G마켓, 알리익스프레스, 테무, 컬리 등 새로운 플레이어들이 각자의 무기로 시장 재편에 나서고 있어요. G마켓과 알리는 합작법인 설립을 추진하며 가격 경쟁력과 상품 다양성을 동시에 강화하고 있고, 테무는 초저가 전략과 로컬화를 통해 빠르게 침투 중이에요. 특히 알리익스프레스는 6월 기준 한국 내 월간 활성 사용자 수(MAU)가 900만 명을 넘어섰고, 테무 역시 820만 명 수준으로 추정되며 짧은 기간 안에 국내 이커머스 상위권에 진입했어요.

컬리는 네이버와 손잡고 프리미엄 식품·생필품 카테고리를 공략하며, 반복구매 중심 시장에서 새로운 경쟁 축을 만들고 있어요. 이들은 모두 쿠팡·네이버처럼 볼륨 경쟁보다는 차별화된 영역에서 존재감을 키워가고 있어요. 특히 가격·품질·서비스 경험 등 세밀한 소비자 접점을 공략하며, 양강 체제에 작은 균열을 만들고 있다는 분석이 나와요.

최근에는 AI 추천을 기반으로 한 ‘디스커버리 쇼핑’ 도 새로운 변수로 떠오르고 있어요. 틱톡과 유튜브를 중심으로 콘텐츠 기반 쇼핑이 빠르게 성장하며, 검색이 아닌 ‘발견’ 중심의 구매 흐름이 확산되고 있습니다. 시장의 중심이 ‘검색’에서 ‘발견’으로 옮겨가는 순간, 경쟁의 룰은 완전히 달라질 거예요.

토픽 2 📦 불붙은 새벽배송 논쟁… 유통업계는 긴장 중

“0시~5시 멈추자”… 새벽배송 제한안, 불붙은 논쟁

새벽배송 논쟁은 민주노총 산하 전국택배노조의 제안에서 시작됐어요. 지난달 22일, 국토교통부 주관으로 열린 ‘택배 사회적 대화기구’ 회의에서 노조는 “자정부터 오전 5시까지의 배송을 전면 중단하자”는 개선안을 제시했어요. 핵심은 초심야 시간대의 배송을 제한하고 오전 5시 출근조와 오후 3시 출근조로 교대제를 도입하자는 내용이에요.

노조는 과로사 문제를 주요 근거로 들었어요. 지난해 쿠팡 CLS 배송기사 고(故) 정슬기 씨가 새벽배송 근무 중 과로로 숨지면서 장시간 야간노동의 위험성이 다시 사회적으로 조명됐어요. 민주노총은 “쿠팡 중심의 심야배송 구조가 노동자를 죽음으로 내몰고 있다”며 기업이 사회적 책임을 져야 한다고 주장했어요.

이번 회의에는 쿠팡, 컬리, SSG닷컴, 네이버, CJ대한통운 등 주요 유통업체 관계자들과 정부, 민주당, 한국노총이 함께 참석했어요. 법적 구속력은 없지만, 이 협의체의 논의 결과가 향후 정책 결정에 영향을 미칠 수 있다는 점에서 업계의 긴장감이 높아졌어요.

새벽배송을 둘러싼 엇갈린 목소리들

노동계는 장시간 야간노동이 건강권을 위협한다고 강조하고 있어요. 민주노총은 “자정~5시 배송 제한은 생명과 안전을 지키기 위한 최소한의 조치”라고 주장하고, 쿠팡 등 주요 기업의 심야배송 구조를 “사회적 합의 불이행”으로 지적했어요. 반면, 한국노총은 “야간근로 중단은 현실적으로 기사들의 생계를 위협할 수 있다”며 신중한 접근을 요구했어요.

실제 현장의 의견은 더욱 다양해요. 쿠팡파트너스연합회가 2,405명을 대상으로 실시한 설문에 따르면 93%가 새벽배송 금지에 반대했어요. 기사들은 “심야노동이 힘든 건 사실이지만, 문제는 시간대보다 과로 구조”라며 제한보다 근무 환경 개선이 우선이라고 말했어요. 일부 기사들은 “야간 근로를 없애면 수입이 줄고 생계가 어려워진다”고 우려했어요.

 새벽배송 설문조사